2.搭便車效應：是指個人支付本錢取得的收益被集體中的其他成員免費分享的現象。由于個人支付全部本錢而只享受較少的收益份額,因此集體中的理性個人沒有動力去提供公共物品。并且組織規模越大，公共物品越是供貨給缺乏。
3.二八定律：又稱為帕累托法則、帕累托定律、最省力法則或不平衡原則。80%的收獲來自20%的努力;其他80%的力氣只帶來20%的結果。
4.長尾理論：是指只要產品的存儲和流通的渠道足夠大，需求不旺或銷量不佳的產品所共同占據的市場份額可以和那些少數熱銷產品所占據的市場份額相匹敵甚至更大，即眾多小市場匯聚成可產生與主流相匹敵的市場能量。“長尾理論”被認為是對“二八定律”的徹底叛逆。
5.“羊群效應”：也稱“從眾心理”，指由于對信息不充分的和缺乏了解，投資者很難對市場未來的不確定性作出合理的預期，往往是通過觀察周圍人群的行為而提取信息，在這種信息的不斷傳遞中，許多人的信息將大致相同且彼此強化，從而產生的從眾行為。“羊群效應”是由個人理性行為導致的集體的非理性行為的一種非線性機制。
6.棘輪效應：也叫制輪作用，其指人一旦形成某種消費習慣就具有不可逆性，而且很容易向上調整。司馬光《訓儉示康》：“由儉入奢易，由奢入儉難”。
7.擠出效應：是指一個市場里，由于供應、需求有新的變化，導致部分資金從原來的預支中基礎，而流入到新的商品中。擠出效應在宏觀經濟中的作用非常明顯。它突出表現在政府支出對減少私人支出，尤其是減少私人投資支出的影響。
8.隧道效應：是指在經濟高速發展的初期階段，收入差距會快速拉大，但整個社會可能對此持相當寬容的態度，因為大部分人預期在不久的將來自身也能從經濟發展中獲益。
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